泰兴市豪瑞液压机械厂

最近外网频繁传出消息称，中国向俄罗斯订购了20架伊尔-78MK-90A空中加油机，预计将在2027年交付。如果这一消息属实，那么这将是继2019年向俄罗斯采购86架军用直升机（其中包括68架米-171E运输直升机和18架米-17Sh武装运输直升机）之后，中国又一次进行的大规模整机采购。

看到这里，一些网友可能会疑惑：中国军工已经取得了巨大进步，全面超越俄罗斯，能够量产五代机并研发六代机，为何还要从俄罗斯采购整机武器呢？特别是如此大型的空中加油机采购，是否显得有些不合逻辑？

首先，需要明确的是，中国军工确实已经在整体实力上超越了俄罗斯，这其中包括整个航空工业领域。例如，正在试飞阶段的运油-20B空中加油机，其整体性能已经超过伊尔-78MK-90A。然而，出现大规模购买伊尔-78MK-90A的可能性，主要还是与当前中国的特殊情况密切相关。

一方面，美国不仅在经济和科技领域对中国施加全面围堵，还联合多个所谓盟友在中国周边进行各种军事挑衅，使我国面临的国际环境异常严峻。另一方面，尽管中国在各个领域都已实现自主研发，从子弹到航母乃至空间站均能自主制造，但在国防领域依然存在“历史欠账”，产能必须优先保障军队最急需的装备。例如，在航空领域，现有产能首先要满足歼-20、歼-35，以及歼-16、歼-15T战机，还有空警-500、700、600等空中预警机的生产需求。

剩余产能则需要在运输机、直升机、加油机和特种机之间分配，因此空中加油机能够得到的产能有限，很难满足空军的实际需求。因此，出于战备考虑，中国依然需要在某些领域从俄罗斯采购一定数量的武器装备。这也是2019年采购86架直升机，以及此次传闻中的20架伊尔-78MK-90A空中加油机的原因所在。

不过，与上世纪90年代中国采购苏-27SK、苏-30MKK时期不同，现在中俄军力对比已经彻底颠倒。那时的俄罗斯虽然经济状况不如现在，但继承了前苏联庞大的军事基础，在军事领域全面领先中国，是中国必须仰望的对象。同时，冷战后西方对中国实行全面军事制裁，中国想采购先进武器和获取急需技术转让时，几乎只能依赖俄罗斯。这也让俄罗斯在军售中占据绝对主导，中国能够购买哪些武器、数量多少、花费多少以及能否获取技术转让，全由俄罗斯决定。

如今，局面完全不同。中国在各个领域几乎所有武器装备都能自行制造，且性能普遍更先进。同时，俄罗斯在政治和经济上高度依赖中国，除核武器及图-160战略轰炸机和战略核潜艇等极少数“重器”，其他武器基本可以由中国自主选择。尽管如此，俄罗斯军工在某些领域仍然可以作为可靠供货商存在。这次传闻中的20架伊尔-78MK-90A采购，实际上是为了快速扩充中国空军空中加油机队规模。

目前，中国空军装备有三种加油机，分别是轰油-6、伊尔-78和运油-20，型号多，数量看似不少，总数约50架左右，其中包括17架运油-20，3架伊尔-78，以及20多架轰油-6。然而，中国空军现役战斗机数量高达2018架，而50架空中加油机要服务如此庞大的战斗机数量（还未计算轰-6N、空警-500A等特种受油机），空中加油能力显然远远不足。相比之下，美国空军现役战斗机仅1808架，但空中加油机数量超过500架，是中国的十倍以上。由此可见，中国空军在远程护航、远程截击、远程打击等任务中的能力与美国相比仍有明显差距，战略空军建设任重道远。依靠西飞产能，运油-20系列数量短期内难以突破三位数，因此在自主生产的同时，从俄罗斯采购部分空中加油机无疑是务实的选择。

此外，更值得关注的是航空发动机的采购。近年来，中国一直从俄罗斯大规模采购各种航空发动机，这些发动机主要用于尚未退役的俄制军机。目前，中国空军仍装备约200余架俄制战斗机，包括苏-27UBK、苏-30MKK/MK2、部分自行组装的歼-11A以及苏-35S。这些战机经过中期延寿后，机体寿命均超过5000小时（苏-35S延寿后甚至超过8000小时），退役时间尚远。虽然从技术上可以为它们更换国产太行发动机，但俄制发动机换国产发动机并非仅仅更换两台发动机那么简单，还需要俄罗斯提供火控计算机底层源代码，进一步涉及航电系统和座舱显示系统的改造。这一整套更换方案花费巨大，战力提升有限，性价比远不如直接采购俄罗斯原厂发动机AL-31F。

同样，空军还装备约28架伊尔-76MD运输机和3架伊尔-78空中加油机。这些机型使用俄制D-30KP2涡扇发动机，虽然中国已将其国产化为涡扇-18发动机，并在运-20、运油-20、轰-6K/J/N上大规模应用，但为伊尔-76MD和伊尔-78换装国产发动机的问题与苏-30MKK换装太行发动机相似，因此在这些机型退役前仍需定期采购俄制D-30KP2发动机。

此外，陆军航空兵、海军、空军乃至武警部队仍装备大量俄制直升机，包括400余架米-171系列直升机、20余架卡-28反潜直升机和9架卡-31预警直升机，这些直升机同样需要定期采购俄制发动机以维持正常运作。